Thủ tướng yêu cầu tập trung chống bão số 10, theo phương châm 4 tại

Hình ảnh Thủ tướng yêu cầu tập trung chống bão số 10, theo phương châm 4 tại chỗ số 1

Vị trí và hướng di chuyển của bão số 10. Ảnh: NCHMF

Chiều 13/9, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có công điện khẩn gửi các địa phương từ Quảng Ninh đến Khánh Hòa, các địa phương ở khu vực miền núi phía Bắc, đồng bằng sông Hồng, các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, cơ quan khác yêu cầu chủ động ứng phó với cơn bão số 10 được đánh giá mạnh nhất trong nhiều năm qua.

Theo đó, bão số 10 (tên quốc tế là Doksuri) đang di chuyển nhanh hướng về vùng biển và đất liền nước ta. Theo dự báo, bão sẽ tiếp tục mạnh lên, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão trên biển có thể đạt cấp 12-13, giật cấp 15.

Từ ngày 15 – 16/9 bão có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến ven biển và đất liền nước ta với sức gió mạnh dần lên cấp 9-11, vùng gần tâm bão đi qua cấp 11-12, giật cấp 14-15, kèm theo nước dâng, mưa lớn trên diện rộng.

Đây là cơn bão rất mạnh, diễn biến của bão phức tạp, cần theo dõi chặt chẽ diễn biến, đề phòng bão đổ bộ vào bờ sớm hơn dự báo.

Để chủ động ứng phó, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, địa phương có liên quan hoãn các cuộc họp chưa thật sự cần thiết để tập trung chỉ đạo, triển khai các biện pháp ứng phó với bão theo phương châm “4 tại chỗ”.

Trong đó, UBND các tỉnh, thành phố cần phối hợp với lực lượng biên phòng tuyến biển và các lực lượng có liên quan, gia đình các chủ tàu khẩn trương rà soát, kiểm đếm tàu thuyền, phương tiện hoạt động trên biển.

Sử dụng mọi phương tiện, bằng mọi biện pháp thông báo cho thuyền trưởng và chủ các phương tiện, tàu thuyền hoạt động trên biển biết thông tin, diễn biến của bão, hướng dẫn, kêu gọi tàu thuyền về nơi tránh trú an toàn, không đi vào hoặc thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Đối với khu vực dự báo bão đổ bộ trực tiếp cần tổ chức, hướng dẫn việc sắp xếp, neo đậu tàu thuyền an toàn tại nơi tránh trú, kéo tàu thuyền lên bờ hoặc di chuyển sâu vào đất liền, nhất là tại những khu vực vùng tâm bão có khả năng đổ bộ vào để hạn chế thiệt hại tại nơi neo đậu.

Kiểm soát chặt chẽ các tàu thuyền hoạt động ven bờ, căn cứ diễn biến của bão và thực tế tại địa phương quyết định việc cấm tàu thuyền ra khơi. Chủ động triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn cho các tuyến đê biển, cửa sông, đặc biệt là đối với các khu vực đang thi công, khu vực có nguy cơ sạt lở.